霧天行車安全注意事項 霧天行車六大注意事項

發布日期:2018-12-20 08:05:01 更新時間: 2019-09-17 編輯: 小敏
霧天行車安全注意事項 霧天行駛開什么燈

導語:霧霾天氣開車控制好車距。霧天開車保持一定的車距非常的重要,霧天不要因為看不清道路就尾隨他人的車輛行駛,這樣是非常危險的,一定要把兩車的距離拉開,這樣防止前車緊急制動的時候造成追尾。那么具體霧天行車安全注意事項是什么?霧天行駛開什么燈?下邊天氣網 為您介紹。


霧天行車安全注意事項:清潔視線

遇到大霧時,擋風玻璃上凝結的水汽會使駕駛者視線受損,還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼,因此行駛中可間歇使用雨刮器,把擋風玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈,改善視線。

霧天行車安全注意事項:防止側滑

冬天濃霧會使路面上形成薄霜或薄冰,極易產生側滑,切不可急打方向盤、猛踏或快松加速踏板,以防側滑。霧天出行,受盡快沖出濃霧包圍急切心理的支配,會無意中提高車速,要注意減速,盡量把車速控制在能及時停車的范圍內。

霧天行車 安全注意事項:高速慎行

如在大霧中高速路上行駛,速度不要過慢,因為這樣容易被后車追尾。如果出于恐懼不敢開了,應將車停在緊急停車帶,開雙蹦。然后在車后50-100米處放置發光物體。此外,乘車人必須下車,翻過路邊護欄,在道外等待。遇到高速公路采取臨時封閉等管理措施,要服從現場民警指揮,繞行其他道路,確保不滯留在高速公路上,確保出行安全。


霧天行車安全注意事項:控制霧燈

霧天能見度小于1公里時,必須開大燈和后霧燈。開大燈不僅是為了看清前車,更重要的是提醒前車。否則前車在霧大時并線前很難發現后面有車,容易造成后車追尾。 霧天晚上不能開遠光燈。

因為遠光燈的設計是大面積照射,容易在霧里造成散射,這樣司機眼前造成散射光團,一片雪白,反而看不清前方。如果霧繼續增大,應開前霧燈。前霧燈有兩種,一種為黃色照射型,主要利用黃光的強穿透性看清前方。另一種為下方投射型,主要照亮車前近處的地面。也非常管用。當能見度不足百米時,在降低速度的同時應開雙蹦燈。一則黃色的燈光穿透強。二則閃爍的燈光對后車司機眼睛的刺激性強,有警示作用。

霧天行車安全注意事項:控制車速

能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內時,時速應控制在20公里以下。當遇能見度極低時,建議您最好把車開到路邊安全地帶或停車場。

霧天行車 安全注意事項:保持車距

霧中行車應嚴格遵循靠右側通行的原則緩慢行駛,車輛之間、車輛與行人之間都要保持充分的安全距離。如果發現后車與您離得太近,您可以輕點幾下剎車,但不能真的剎車,只是讓剎車燈亮起,來提醒后車應注意保持適當車距。會車時,如對面來車車速較快,要主動減速讓行,必要時靠邊停車。霧天停車時,車要停靠在路邊,駕乘人員要遠離車身,并開啟霧燈,雙閃燈。


霧天行駛開什么燈

1、一般來說,能見度小于500米大于200米時,白天也要開啟防霧燈、防眩目近光燈、示廓燈和前后位燈;時速最高不得超過80公里;與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

2、能見度小于200米大于100米時,必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈;時速最高不得超過60公里;與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。

3、能見度小于100米大于50米時,必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈;時速最高不得超過40公里;與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

4、同時,切忌霧天開遠光燈,因為遠光燈光線強烈,會被霧反射入駕駛員眼中,迷幻視線。霧天行駛不要輕易變道,變換車道時要看清前、后方情況,變換時盡量迅速、及時。避免長時間壓線行駛。

霧天行車六大注意事項

大霧的天氣給司機駕車出行帶來了較大的安全隱患,稍有不慎極易釀成事故,在高速公路上有很多的追尾事故都是發生在大霧天氣,由此造成的人員和經濟上的極大損失,對高速路行車安全構成了嚴重威脅。因此,為了謹防事故的發生,本文給大家介紹幾點霧天行車注意事項

1

大霧天氣里

行車要合理使用汽車燈光

汽車車燈的正確使用是確保霧天行車 安全的一個重要因素。在霧天行駛時,駕駛員應將前后霧燈全部開啟,如果霧氣非常大,還可以將雙閃燈打開。開啟霧燈和雙閃燈的主要作用,是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你,避免追尾或刮擦事故的發生。

特別需要提醒的是,有的司機以為開啟遠光燈效果會更好。其實不然,遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好,因此建議司機可將遠光燈當成信號燈使用,以確保會車時讓對方更容易發現你,但遠光燈閃動的時間應當極短,以免影響對方視線釀成事故。

此外,出行前應檢查雨刷是否完好,行駛中當霧氣落在風擋上時,要確保雨刷能順利將水汽刮掉,以確保有良好的視線。

2

耳聽八方,

聽覺很重要

在高速公路上駕車,聽覺對駕駛員同樣重要,一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音,應在確保安全的情況下,迅速將車停在路邊,開啟所有燈光。車上人員需要翻過護欄在路邊等候,并沿著路外側走到車后150米以外設立警告標志,完成后迅速離開路面。霧天高速公路上一旦有追尾事故發生,大部分都是連環追尾事故,此時人員要快速離開路面,確保自己的安全。

3

適時靠邊停車

遇到濃霧突然降臨,來不及進入就近的服務區時,應盡快把車停靠在高速公路緊急停靠帶上,同時打開霧燈、示寬燈和尾燈。此外,還要在來車方向150米以外設置警告標志。

停車后,從右側下車,離路盡量遠一些,千萬不要坐在車里,要躲避到護欄外以免被過路車撞到。等到視線恢復到一定程度時,要盡快離開緊急停靠帶。

4

遇大霧滯留,

要等視線完全恢復后再行車

遇到大霧天氣,駕駛員一定要耐心等待,不能為了搶時間而貿然駛入霧區。因為大霧初散時,高速公路沿線的霧經常時濃時淡,造成車速難以控制,更容易發生交通事故,因此不能掉以輕心。

此外,高速民警表示,如果遇到大霧天氣,應盡量避免選擇高速公路行駛,以免由于霧天能見度低而發生意外。

5

注意限速行駛

即使在輕霧區也要適當降低行駛速度,適當加大行車間距。當能見度在200米~500米時,必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80公里,行車間距應保持在150米以上。當能見度在100米~200米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60公里,行車間距保持在100米以上。當能見度在50米~100米時,除打開上述燈光外,時速不能超過40公里,行車間距應保持在50米以上。

能見度在50米以下時為特濃霧,公安機關按照規定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施。此時已經進入高速公路的車輛,駕駛員必須按規定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,在保證安全的原則下駛離霧區,且時速不得超過20公里,也可找就近的服務區暫避,等霧散后再行車。

6

前擋風玻璃

除霧技巧

霧天駕車,前擋風玻璃上很容易起霧,此時千萬不要邊擦霧邊開車。遇到前擋風玻璃起霧時,應打開冷氣或稍微打開車窗,這樣可消除或避免玻璃起霧。

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